www.2011888.com:福州加强公交地铁无缝接驳 公共交通出行日趋便利

2018-08-21 16:09:19[字体:][来源:()]

真钱游戏平台:  住建部法规司相关负责人表示,《办法》的出台,将为我国城市管理执法活动提供规范,为加强城市管理执法队伍建设提供保障,为地方推进开展城市管理执法体制改革提供指引。

  

福州加强公交地铁无缝接驳 公共交通出行日趋便利

发布会现场

  福州新闻网8月21日讯(记者 包书平)21日上午,福州市政府新闻办组织召开新闻发布会,介绍福州市公共交通建设发展及公交地铁接驳工作相关情况。近年来,福州市将推进城市公共交通发展作为重点工作,不断提升公共交通服务水平。

  公交发展保障更有力设施不断完善

  近年来,福州市对公交优先发展逐步由“部门行为”向“政府行为”转变,先后编制了《福州城市公交发展规划》等专项规划,加强公交规划与城市规划、土地利用规划的衔接。2013年,福州市成为全国第二批国家公交都市创建试点城市,公交优先发展的支持保障政策逐步健全落实。福州市交通委与市财政局正牵头制定公交成本规制办法,研究制定政府购买服务、运行服务计划、补贴、服务考核等一揽子政策,以实现财政对公交政策亏损的精确补贴。

  “十三五”以来,福州市已建成福新公交综合停车场、海峡奥体公交枢纽站等5个公交首末站,市区公交场站已达到57个,面积65万平方米;2014年以来,市区已累计新增更新公交车3429辆,今年全市已到位1470辆新能源公交车辆,新增车辆新能源公交车占比达到100%,公交车空调安装率达到100%,智能定位设备安装率达到100%;今年以来,公交站点未覆盖的道路新设公交站点,老旧破损的公交站台得到改造,今年已新建改造公交站台126个,提高了公交站点覆盖率。公交专用道建设也逐步完善。

  目前,市区公交线路已达到257条,线路里程4732公里,形成了以主城区为中心,向周边县(市)辐射的公交线网格局,城市周边20公里范围城乡客运一体化达到100%,公共汽电车线路网比率达到61%、公共交通站点500米覆盖率达到95.8%;推出了“掌上公交”出行服务APP和二维码、银联卡等多种支付服务,方便市民出行;福州市积极推广定制公交、爱心公交、社区巴士、旅游公交等特色公交服务,先后开通了163条定制公交线路、5条特约公交线路,满足金山、五四北、近郊的科技园、工业园和市中心大型CBD等等固定往返地点的特殊群体上下班需求。

  福州市加快新能源公交车辆的推广应用,全市新能源公交车达到3938辆,占比60.8%,绿色能源公交车达到5043辆,占比达到78%,到2020年底,市区公交车还将基本更新为新能源公交车。基于移动互联网的共享汽车应用快速发展,已有2家共享汽车企业入驻我市,投入500辆新能源共享汽车。

  大力推进公交场站项目建设

  近年来,福州市城区陆续建成了金山公交中心停车场、马尾青洲公交首末站、海峡奥体公交枢纽站、海峡奥体运动员村首末站、福新公交综合车场等15个公交场站,弥补了部分区域公交场站不足的问题。为完善城市地铁与各类公共交通的接驳,福州市提早谋划公交场站、换乘社会停车场等硬件建设,其中公交场站共计22项,其中正在推进项目5个,综合开发项目9个,加快启动建设项目8个,换乘停车场3个。

  完善地铁周边配套道路建设

  城市地铁项目快速发展运营有序。地铁1号线于2017年1月6日开通试运营,目前正在展开建设的1号线二期、2号线、4号线(一期)、5号线(一期)及6号线建设有序推进。2号线延伸线、快速通达滨海新城的城际铁路F1线等也正抓紧开展相关规划设计和报审。

  在提速地铁及相关配套建设方面,地铁1号线已完成地铁1号沿线道路修复工作,其余3条与地铁接驳的道路正在加快推进,分别为上藤路改造工程、山前路道路工程、天马佳园周边道路工程。

  地铁2号线正按照地铁2号线的建设时序,开展沿线4条道路的修复工作。主要包括福马路、古田路、西洋路、金祥路,全线长约10500米,目前已完成2000米修复施工。同时加快推进建设4条与地铁接驳道路:闽江北岸中央商务中心区路网工程、后浦路、连潘路、双福路。

  公交线路与地铁“亲密”接驳

  地铁开通以来,如何实现轨道与地面公交顺畅衔接?

  在地铁1号线方面增设了2条公交线路。一是增加森林公园、福飞路至满洋路公交线路,填补该区域公交接驳线路的空白,该线路今年4月份时候已开通了527路;二是增加螺洲-濂江村-会展中心-东部办公区-白湖亭公交线路,加强沿线区域与地铁站点的联系,该线路计划在今年8月份开通。同时调整4条公交线路。一是调整74路、525路,更好服务屏西及江厝路周边居民乘坐地铁;二是减少福峡路与地铁线路平行公交线路,将30路、149路合并运营;三是将135路延伸至长乐营前,方便长乐片区居民乘坐地铁。

  地铁2号线也即将在明年初试运营,为了更好地实现公交与地铁的接驳,也提前制订了详尽方案,对地铁2号线沿路的公交线路进行了新增和优化,重点强化了公交覆盖薄弱的地铁站点公交衔接,进一步扩展了地铁1、2号线各站点的辐射服务范围。

  同时,今年以来延长部分公交线路末班运营时间,并加密部分线路运营趟次,与地铁1号线多个站点实时接驳,也可与即将建成投用的地铁2号线接驳换乘。同时2月份开始将市区所有途经地铁站公交车辆都加报公交与地铁换乘信息,以更好地满足群众换乘需求。

  此外,为提高交通系统互补性,地铁集团还主动对接共享单车、出租车等各类交通工具,提升乘客出行的顺畅衔接度方面。


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